Po návratu z Radouňské rallye Pavla Gajara čekala rozborka naší převodovky. Ihned po dojetí do cíle bylo jasné, že jde o druhý rychlostní stupeň. Dvojka je ohoblovaná a je prakticky bez zubů :-(.
Převodovka dostává poslední šanci. Hřídel je jediná součástka, kterou jsme v ní (krom jedničky a čtyřky) neměnili, takže ještě poslední pokus před velkou skříní či nějakou závodní variantou, kterou já (z důvodu nákladů a použitelnosti auta) nechci.
